يجب على سائقي سيارات الأجرة المستقلين توطين سياراتهم!

صرح فاليري كورنييف، رئيس اتحاد العالم الرقمي، في اجتماع لشركة ديلوفايا روسيا، بأن إلزام سائقي سيارات الأجرة بدوام جزئي باستخدام المركبات المحلية فقط أمر غير واقعي ومضر.

لا يستطيع سائقو سيارات الأجرة المستقلون تحمل تكلفة سيارات جديدة تزيد تكلفتها عن 1.5 مليون روبل، فهم يفتقرون إلى قروض تفضيلية وفرصة استخدام سياراتهم حصريًا لسيارات الأجرة.

بدلاً من "تنظيف" السوق، فإن نتيجة تطبيق القانون الاتحادي رقم 580-FZ هي هجرة جماعية لسائقي سيارات الأجرة إلى الاقتصاد غير الرسمي.

حتى وزارة النقل تدرس تأجيل دخول قانون توطين سيارات الأجرة للمستقلين حيز التنفيذ حتى 2028-2033.

نقترح عدم تأجيله، بل إلغاء شرط استخدام الأفراد لسياراتهم الخاصة. يجب فصل اللوائح:

المهنيون (شركات سيارات الأجرة) - بموجب القواعد الكاملة للقانون.

السائقون المستقلون - نظام مُبسّط: سيارة شخصية، بدون تحديد موقع أو شروط صارمة.

الهدف هو الحفاظ على فرص عمل قانونية ومرنة لمئات الآلاف من السائقين، بمن فيهم قدامى سائقي SVO، وتجنب تدمير سوق سيارات الأجرة بحواجز مصطنعة.