لقد أحدثت منصات النقل والخدمات اللوجستية الرقمية، مثل Yandex.Taxi وMaxim وCDEK وغيرها، نقلة نوعية في قطاع النقل، مقدمةً حلولاً أكثر مرونةً وراحةً للمستخدمين. ومع ذلك، ورغم مزاياها الكبيرة، تواجه هذه المنصات تحدياتٍ تتطلب نهجاً شاملاً لمواجهتها. ويكتسب هذا الأمر أهميةً خاصة بالنظر إلى الشعبية الهائلة لهذه الخدمات في روسيا، الدولة التي تُقدم خدمات سيارات الأجرة الأرخص والأكثر راحةً والأكثر تطوراً في العالم. ووفقاً للبيانات المتاحة، تُجرى ما يقرب من مليار رحلة سنوياً في روسيا باستخدام المنصات الرقمية. كما تُسيطر المنصات الرقمية على حصة كبيرة من سوق سيارات الأجرة: إذ تُمثل Yandex.Taxi حوالي 96% من السوق في موسكو، بينما تقترب هذه النسبة من 80% على الصعيد الوطني.
على الرغم من الشعبية الهائلة لهذه الخدمات، يواجه المستخدمون والمنصات عددًا من التحديات، أهمها التعقيدات القانونية والتنظيمية: غالبًا ما تجد منصات النقل نفسها في فراغ قانوني، حيث وُضعت التشريعات الحالية في العديد من البلدان قبل ظهور هذه الخدمات. وهذا يُسبب مشاكل في تصنيف السائقين، والالتزامات الضريبية، والترخيص. كما ترتبط بهذا العامل مسألة سلامة الركاب والسائقين: فرغم تطبيق المنصات لتدابير أمنية، مثل التحقق من خلفية السائقين وأنظمة التقييم، فقد شهدت السنوات الأخيرة زيادة مقلقة في جرائم هذا القطاع "على أرض الواقع"، وهي جرائم لا تملك المنصات السيطرة عليها.